Путешествие «TransLemuriaExpress»
Откройте для себя великолепные ландшафты Мадагаскара. Путешествуй как никто другой вдоль лесов и через множество ручьёв и рек. Погрузитесь в сердце пейзажей, богатых цветом и разнообразием живой природы. Откройте Мадагаскар как вы его никогда не видели! Ну и конечно же лемуры!
Хотите полюбоваться великолепием пейзажей Красного острова и совершить путешествие в колониальное прошлое? Представляете смену обстановки?... У нас есть решение для вас! "TransLemuriaExpress".
Вы можете посетить и исследовать с помощью своего личного раритетного поезда с безупречным сервисом на борту минимум 8 превосходных бриллиантов из огромного сундука богатств природы Мадагаскара:
*Analamazaotra Special Reserve; *Mantadia National Park; *Lemur Islands; *Lake Alaotra. Алмаз в болоте; *Zahamena National Park of first class world heritage UNESCO!; *Akanin’ny nofy; *Toamasina и его окрестности и завершить транслемурское путешествие на роскошном курорте безмятежного острова Sainte Marie, куда вас доставит высоко-скоростной катер после чего совершить обратный путь в Tana частным авиарейсом легкомоторного самолёта и получить невероятные виды и фотографии Мада с высоты птичьего полёта. В целом, по желанию, вы можете сделать неограниченное количество остановок (минимум 26) на своём пути любой длительностью.
Что значат деньги, когда есть шанс заполучить на время кусочек наследия Мадагаскара, этот путешествующий винтаж-музей в ваше полное распоряжение и получить невероятные и незабываемы впечатления на всю жизнь?
У нас есть два предложения для вас вариантов вагонов "TransLemuriaExpress", из которых вы можете выбрать. Ваш персональный поезд "Palissandre" или революционное изобретение 30-х годов 20-го века железнодорожный автобус Michelin "Viko Viko".
«Class Palissandre» - два вагона "Palissandre" в сопровождении вагона с электрогенератором и для багажа. Вагоны полностью восстановлены в оригинале драгоценными материалами - полы покрыты паркетом из розового дерева и кварцом, оригинальная отделка панелей (Sisal, Labradorites ou cipolin, etc.), жалюзи из бамбукового дерева. Вагоны воспроизведены полностью в Малагасийском ноу-хау колониальных времён. Один из вагонов - это ваш комфортабельный салон. Во время путешествия, любуясь пейзажами, ваши ноутбук, смартфон, айпод всегда работают. Другой вагон - это ваш бар-столовая и курительная комната. Напитки будут поданы всегда нужного охлаждения и со льдом, что очень ценно в теплом влажном климате Востока Мадагаскара. Меню, которое вы предварительно с нами обсудите, будет приготовлено на борту лучшими поварами как в Малагасийском, так и европейском или азиатском стиле. Закуски и выбор напитков разнообразен. Покер и Блэк Джек так же возможны.
Во время путешествия, по вашему желанию, на борту будет хостесс, а также живое музыкальное сопровождение музыкантов как традиционного стиля, так и современного. Так же есть стереосистема. Персонал стюардов всегда в вашем распоряжении. Все вагоны оборудованы туалетными комнатами.
Michelin "Viko Viko", маленький поезд, как никакой другой, который обязан своим именем производителю колёс. Это настоящая жемчужина. Восстановлен благодаря своим аксессуарам и деталям невероятно сохранившимся на Мадагаскаре. Изучите Мадагаскар на «самом забавном поезде, который вы когда-либо видели». Поднимитесь на борт древнего французского вагона для впечатляющего путешествия по горным джунглям на острове Мадагаскар. "Bon voyage!"
Micheline считается последним в своём роде - только ограниченное количество этих экспериментальных поездов было построено во Франции шинной компанией Michelin в 1930-х годах - этот вагон был восстановлен в 2010 году компанией Madarail и снабжён уникальными деталями, такими как бамбуковые сиденьями и деревянным баром.
André Michelin, который назвал своё изобретение, разработал лёгкие вагоны в 1930-х годах. Он искал железнодорожный транспорт, который позволял пассажирам путешествовать более комфортно, удобно и быстрее, чем обычная железная дорога. Так в Michelin используется воздух в пропитанных резиновых шинах с опорной конструкцией из алюминия, который в состоянии держать супертяжёлые вагоны. Уже в 1929 году он запатентовал свою идею, но улучшал её на протяжении многих лет. Вместе со своим сыном он продвигал железнодорожные автобусы. На Мадагаскаре первый Michelin был запущен в 1937 году, покрывая почти 370 км от столицы Antananarivo до восточного города Toamasina (Tamatave) за девять часов со скоростью 44 км/ч.
Винтажные кресла Мишлен вполне удобны - очень мягкие с кожаными подлокотниками и подушками для шеи. На борту есть бар - выбор напитков и закусок будет разнообразен, и небольшой туалет - все вернулось к оригиналу. Он называется Viko-Viko, в честь эндемичных видов птиц, Madagascar pratincole. Самым важным инструментом на борту является рог, который громко рыкает независимо от того, прокатится ли поезд через открытую сельскую местность или объявит о его прибытии в населённые пункты.
Маршрут "TransLemuriaExpress" проходит по главной дороге, которая соединяет побережье со столицей, которая расположена на высоте 1305м над уровнем моря. Линия достигает столицы по участкам с сильными уклонами, которые позволяет ей пересечь две большие скалы, отделяющие высокие центральные плато от побережья. Изогнутые, крутые склоны, многочисленные туннели, траншеи, инженерные сооружения, в том числе знаменитая петля Anjiro, следуют друг за другом. Наш маршрут включает две линии: Antananarivo-Moramanga (Andasibе) - Ambatondrazaka и Maromanga - Albia – Toamasina и предполагает три длительных остановки - в Moramanga (Andasibе), Ambatondrazaka и Albia (Palmarium) и завершается в Toamasina с дальнейшим продолжением уже на скоростном катере и частном самолёте.
Другая интересная линия - "Тропический Экспресс или Маленький поезд скал" между Fianarantsoa и городом Manakara (164 км) на Восточном побережье также является горной линией со сложным профилем (кривые 80 м, уклоны и подъёмы 35%).
Все детали путешествия, ваши особые пожелания и предпочтения, вплоть до любых нюансов, вы можете заранее обсудить с нами на стадии бронирования для их выполнения на борту нашего "TransLemuriaExpress" и всего путешествия. Создайте свою легенду! С нашей помощью.
Смотри больше фото про "TransLemuriaExpress" здесь.